Komatsu 895

La grúa es uno de los componentes clave de una jornada de trabajo productiva. Con la opción de grúa 205F obtendrá nuestra grúa más potente hasta la fecha, con un par de elevación de 205 kNm y un par de giro de 51,9 kNm.

Se ha desarrollado con el objetivo de aumentar la productividad en la tala final y la plantación forestal. Combínela con nuestro modelo de garra más grande, G88H, para conseguir una jornada de trabajo aún más productiva. La garra tiene una superficie de punta a punta de 0,55 m2 y un potente rotador de nuevo diseño que garantiza una transición suave de los troncos del bosque a la carretera.

Los autocargadores Komatsu tienen espacios de carga caracterizados por la flexibilidad y la posibilidad de adaptarse a sus necesidades. El diseño robusto está totalmente adaptado para la tala final y la silvicultura de plantaciones.

El 895 MY 2025 tiene un espacio de carga completamente rediseñado que consta de un robusto portón de altura regulable y duraderas literas con extensión telescópica de la anchura. Todo el portón se puede subir y bajar hidráulicamente, y los ensanchadores plegables del portón se pueden bloquear en posición plegada o desplegada. Las literas pueden equiparse con estacas hidráulicas que permiten un funcionamiento más eficaz de la grúa durante la carga y descarga, lo que también contribuye a reducir el consumo de combustible.

Los autocargadores Komatsu tienen un potente motor que combina fuerza con un alto par motor a bajas revoluciones. Esto lo hace ideal para trabajar en terrenos difíciles y, al mismo tiempo, reduce el consumo de combustible. La construcción robusta y el diseño duradero ayudan a minimizar los costes de mantenimiento y reparación.

Construidos para terrenos difíciles, nuestros autocargadores combinan una excelente estabilidad con una buena maniobrabilidad fuera de la carretera. El concepto de estabilidad de Komatsu proporciona un entorno de trabajo estable en el que puede relajarse y mantenerse productivo y con energía durante todo el día.

Los bogies de pórtico alto proporcionan una buena distancia al suelo, mientras que la transmisión inteligente se adapta a la carga y al terreno, permitiendo que el autocargador trabaje sin problemas incluso en condiciones difíciles.

Para las plantaciones forestales, ofrecemos la opción de ensanchadores de litera articulados. Esta solución proporciona lo mejor de ambos mundos: una carga ancha para optimizar la productividad y un ajuste rápido para el transporte. Puede combinarse con una litera inferior, que proporciona estabilidad adicional gracias al centro de gravedad más bajo.

El mantenimiento y la reparación se realizan de manera rápida y sencilla. Todas las tareas de mantenimiento diarias se pueden realizar desde el nivel del suelo a través de trampillas de servicio de fácil acceso, y las varillas de nivel se pueden controlar rápida y fácilmente. El capó de accionamiento eléctrico y los filtros colocados estratégicamente facilitan el mantenimiento aún más.

Un elevado esfuerzo de tracción y una transmisión robusta son algunas de las características necesarias para que un forwarder funcione en terrenos difíciles. Todos los forwarder Komatsu ofrecen estas ventajas en las versiones estándar, pero para terrenos especialmente duros, a veces se necesita algo más en forma de resistencia y fuerza. Por ello, ofrecemos la opción XT para algunos de nuestros modelos de forwarder.

El Komatsu 895 con las características XT tiene mejor tracción y mayor velocidad todoterreno en la primera marcha. Esto es ideal para máquinas utilizadas en terrenos defectuosos.

Dado que una gran parte de la jornada laboral de un transportista implica el manejo de la grúa, el aumento de la eficiencia ofrece un gran potencial. Smart Crane proporciona al operador ventajas como un manejo más sencillo de la grúa, menos esfuerzo físico y mayor productividad. Ventajas que benefician tanto a la rentabilidad como al bienestar del operador. Todo para facilitar al máximo que el operario se centre en lo verdaderamente importante: trasladar la madera al borde de la carretera.